TRS | Şampiyon takımın startını Güler Sabancı verdi

Start takına ikinci sırada gelen Lassa Rally Team pilotu Serkan Yazıcı’dan yorucu ve mücadeleli geçen sezon sonunda elde edilen Takımlar Birinciliği kupasını alan Güler Sabancı "kupa vermeye geldim, kupa aldım" dedi. Arkas Otomotiv Türkiye Ralli Şampiyonası'nın altıncı ve son ayağı olan Ford Otosan 26. Kocaeli Rallisi’nde, daha önceki ayaklarda Takımlar Birinciliği’ni garantileyen Lassa Rally Team pilotlarının startları, Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı tarafından verildi.

Start sırasında, Lassa’nın Türkiye’nin ilklerine imza atan bir firma olduğunu söyleyen Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı, "2002 yılında Türk mühendislerinin girişimiyle başlayan ve takımımızın direktörü Volkan Işık’ın katkılarıyla ürettiğimiz, Türkiye’nin FIA onaylı ilk ralli lastiği, ona güvenenleri mutlu ediyor. Uzun yılların birikimi, Türk mühendisliğinin ulaştığı noktanın bir sonucu olan bu lastikle, kurulduğu yıl ilk kez mücadele eden Lassa Rally Team, sezonu kupayla süslemişti. Bu yıl da Takımlar Birincisi olarak bu başarının tesadüfi olmadığının en büyük kanıtını gösterdiler. Kendilerini kutluyorum." dedi. 

Motor sporlarında sponsor firmaların da son derece önemli bir yerde olduğunu vurgulayan Bülent Savaş, "Motor sporları bir ekip çalışmasının en iyi örneğidir; yarışa hazırlanma sırasından, pilotların finiş çizgisini geçinceye kadar geçen süre, bir çok firma ve kişinin emeğiyle oluşuyor. Takımımızın elde ettiği bu başarıda sponsor firmalarımızın katkıları da çok büyük… Castrol, Yurtiçi Kargo, TemSA ve Birlas’a da ayrı bir teşekkür etmek isterim" dedi.

2008 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Takımlar Şampiyonu olarak, etaplarda mücadele ettiği ikinci yılından da zaferle ayrılan Lassa Rally Team’in başarısındaki en önemli etkenlerden biri lastikleri oldu. Takım, sezonun son ayağı olan Kocaeli Rallisi’nde toprak rallilere özel, Türk mühendisler tarafından tasarlanan ve test edilen asimetrik desenli Ralli 3’leri kullandı. 205/65-15 ebadındaki Lassa Ralli3, dayanıklı gövde yapısı, kesik kopmalarına dirençli sırt karışımı ve yanak takviye şeritleri sayesinde yüksek dayanıklılığa sahip. İç kısımdaki bloklarıyla dengeli sürüşünün yanı sıra dışa bakan omuz kanallarıyla mükemmel çamur ve su tahliyesi sağlıyor. Optimize edilmiş sırt profili ve maksimize edilmiş yola temas alanı yüksek tutunma ve çekiş kabiliyeti sunuyor. İç kısımdaki blokların özellikle hızlı düzlüklerde üstün kontrol imkanı verdiği Ralli3’ler, bloklar üzerindeki kanalcıkları sayesinde sert ve ıslak zeminlerde üstün çekiş kabiliyetini sıra dışı fren performansıyla birleştiriyor. 204.55 puan ile Takımlar Şampiyonluğu’nu kesinleştiren Lassa Rally Team’i 126 puan ile Yurtiçi Kargo Ralli Takımı ve 98 puanla Deltasport’un takip ettiği son yarış öncesi, Lassa Rally Team, Serkan Yazıcı ile Pilotlar Şampiyonluğu’nu elde etmek amacında. Serkan Yazıcı’nın 70 puan ile lider olduğu şampiyonda, Fiat Motorsporları'ndan Fatih Kara 64,5 puan ile ikinci, Lassa Rally Team pilotlarından Hasan Özseyhan da 53,3 puanla üçüncü sırada bulunuyor.

| LASSA | 01 EKİM 2008 : 22.50 |

Önceki haber başlıkları için lütfen burayı tıklayınız..

COPYRIGHT 2008  Tüm hakları Hoşgör Yay. Tic. Ltd.Şti.'ne aittir.